Cilindri 2 tempi
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  

 

Elaborazione cilindro SPORT

In questa lavorazione vengono eliminate tutte le bave di fusione che si trovano all’interno delle luci dei travasi del cilindro.Tutte le luci vengono leggermente smussate per garantire un miglior scorrimento della fascia all'interno del cilindro, migliorando così la durata del pistone e le sue prestazioni. Inoltre viene adeguato il diagramma delle luci dei travasi e viene lucidata la luce dello scarico al fine di evitare depositi carboniosi postcombustione. Nei motori con aspirazione nel cilindro, viene ampliata la luce di aspirazione in modo da garantire un'aspirazione più efficace che si traduce in miglior riempimento del cilindro e quindi maggior potenza. La sabbiatura finale al quarzo rende tutte le superfici omogenee e perfettamente lisce e accentua l'effetto strato-limite.

Costo lavorazione: € 70.00

Tempo di lavorazione: 5 giorni

Lavorazioni complementari (non incluse):

  • Ricromatura cilindro
  • Lucidatura cilindro
  • Pistone nuovo

 

Elaborazione cilindro SPORT-RACING

Questa lavorazione include tutte le modifiche elencate nella preparazione SPORT. Inoltre vengono ulteriormente lavorate le luci di travaso per aumentare il loro diagramma di fase e i travasi posteriori vengono lavorati per ottenere un angolo d'immissione diverso dall’originale che migliora la fase di lavaggio a favore di un'erogazione più corposa. In questo elaborazione viene anche lavorata la luce di scarico, che viene allargata e raccordata ai booster (se presenti) La testata del cilindro verrà lucidata a specchio e verrà adeguato il suo rapporto di compressione.

Costo lavorazione: € 130.00

Tempo di lavorazione: 6 giorni

Lavorazioni complementari (non incluse):

  • Ricromatura cilindro
  • Lucidatura cilindro
  • Pistone nuovo

 

Elaborazione cilindro RACING

Questa lavorazione include tutte le modifiche elencate nella preparazione SPORT-RACING. Inoltre, in questa lavorazione, verranno lavorate le luci di travaso ottimizzando il lancio sia del travaso primario e secondario in modo da ottenere un incrocio migliore che consentirà di avere un erogazione superiore del motore. Inoltre verrà ampliata della luce di segnale in modo da aumentare l'allungo del motore.

Costo lavorazione: € 190.00

Tempo di lavorazione: 7 giorni

Lavorazioni complementari (non incluse):

  • Ricromatura cilindro
  • Lucidatura cilindro
  • Pistone nuovo

Lavorazioni e pezzi consigliati:

  • Scarico dedicato

 

Elaborazione cilindro OPEN

Questo tipo di lavorazione è per chi vuole ottenere il massimo dal proprio cilindro. La nostra esperienza nel campo delle competizioni agonistiche ci ha insegnato che bisogna lavorare nell’ordine dei centesimi e questa lavorazione racchiude tutto il buono che siamo riusciti ad immagazzinare dal 1997 ad oggi. In questa elaborazione ogni singolo aspetto del cilindro viene rivisto e modificato, tutti gli organi di movimento vengono selezionati e viene realizzata una testata specifica per l’esigenza del cliente.

Costo lavorazione: € 350.00

Tempo di lavorazione: 12 giorni

Lavorazioni complementari (non incluse):

  • Ricromatura cilindro
  • Modifica testa
  • Lavorazione piani cilindro
  • Pistone nuovo

Lavorazioni e pezzi consigliati:

  • Anello antidetonazione
  • Scarico dedicato
  • Centralina CDI programmabile

 

Ogni elaborazione descritta viene effettuata nella nostra officina con attrezzature di ottima qualità (CNC, trapano fresa, alesatrice, pantografo, flussometro, strumenti di misurazione ad alta precisione e altri strumenti altamente professionali)


EGV Motorsport di Emiliano Giardili & C. snc
Borgo Santa Croce, 78 - 62100 Macerata (MC) - Tel. (+39) 335 5867129 - 324.6932682- info@egvmotorsport.com
P.Iva 01919190437

 

Questo sito web utilizza i cookie per migliorare la navigazione. Utilizzando il sito si intende accettata la Cookie Policy.